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Sheinbaum defiende Plan B y niega crisis ambiental tras derrame de petróleo

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Sheinbaum defiende Plan B y niega crisis ambiental tras derrame de petróleo
La presidenta acusa cálculo político en reformas, descarta daño en Golfo y anuncia medidas contra alza de precios.
Carlos Lara Moreno
Plan B y tensiones políticas
•Claudia Sheinbaum Pardo acusó a partidos de frenar cambios por temor electoral, en especial la revocación de mandato.
•Señaló que no hubo argumentos suficientes para impedir su aplicación en 2027.
•Criticó que no avanzara la reducción de financiamiento a partidos.
•Destacó que sí se aprobó el núcleo del Plan B: recorte a privilegios en el sector público.
•Incluye reducción de “pensiones doradas”, topes salariales y ajustes a estructuras burocráticas.
•Los ahorros, dijo, se destinarán a salud, educación y bienestar.
Golfo de México: sin “catástrofe”
•La presidenta rechazó versiones de daño generalizado en el Golfo de México.
•Cuestionó una imagen difundida por Greenpeace México, que luego fue reconocida como ilustrativa.
•Confirmó un derrame inicial de un barco y otras manchas bajo investigación.
•Dependencias como Secretaría de Marina y Pemex realizan contención y limpieza.
•Aseguró que playas están en buenas condiciones y habrá sobrevuelos para verificar.
•Participa la UNAM en el análisis técnico.
Diésel y precios: foco en inflación
•Gobierno acordó con gasolineros un tope voluntario al diésel de alrededor de 28.50 pesos por litro.
•Sheinbaum consideró que el precio aún es alto y pidió reducirlo más.
•El combustible impacta directamente en transporte y costo de alimentos.
•Se reportaron alzas en jitomate, limón y pollo; en parte por una helada en Florida.
•Se analizan medidas adicionales y posible inclusión en el PACIC.
•El gobierno prevé que los aumentos sean temporales.
Impulso al autotransporte
•Se anunció inversión de 2,250 mdp para renovar flota de vehículos pesados.
•Marcelo Ebrard Casaubon detalló incentivos fiscales y financiamiento para transportistas.
•Se permitirá deducción inmediata de impuestos en compra de unidades nuevas.
•Incluye nueva norma de seguridad vial y control de importaciones.
•Busca reducir accidentes (30 mil al año) y emisiones contaminantes.
•La ANPACT respaldó el plan; la flota tiene antigüedad promedio de 19 años.

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